wiki:dynamik_intentionalen_fortbewegung
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| wiki:dynamik_intentionalen_fortbewegung [2026/09/23 06:29] – [Kategorien der Dynamik im Raum] Norbert Lüdtke | wiki:dynamik_intentionalen_fortbewegung [2026/10/12 04:49] (aktuell) – Norbert Lüdtke | ||
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| ===== Kategorien der Dynamik im Raum ===== | ===== Kategorien der Dynamik im Raum ===== | ||
| - | Die Folgen des [[soziotechnisches_handlungssystem|Unterwegs-Seins als soziotechnisches Handlungssystem]] resultieren aus der //Dynamik// ((Das altgriechische «dýnamis» bezeichnet das Vermögen oder die Kraft, Realität zu verändern; ihre Entfaltung setzt folglich | + | Die Folgen des [[soziotechnisches_handlungssystem|Unterwegs-Seins als soziotechnisches Handlungssystem]] resultieren aus der //Dynamik// ((Das altgriechische «dýnamis» bezeichnet das Vermögen oder die Kraft, Realität zu verändern. Ihre Entfaltung setzt folglich einen [[moeglichkeitssinn|Möglichkeitssinn]] voraus, |
| - | ^ Entität | + | ^ Entität |
| - | | Menschen | + | | Menschen |
| - | | Dingen | + | | Dinge | Stoff bewegen\\ |
| - | | Alltag | + | | Alltag |
| - | | Wissen | + | | Wissen |
| - | | Weltbild | + | | Weltbild |
| - | | | + | | |
| - | | Soziale Strukturen | + | | Soziale Strukturen |
| Diese Systematik zeigt eine idealtypische Trennung. In der Realität des Unterwegs-Seins bedingen und durchdringen diese Kategorien einander; sie sind als Dimensionen eines integrierten Gesamtprozesses zu verstehen. | Diese Systematik zeigt eine idealtypische Trennung. In der Realität des Unterwegs-Seins bedingen und durchdringen diese Kategorien einander; sie sind als Dimensionen eines integrierten Gesamtprozesses zu verstehen. | ||
| ===== Transgression ===== | ===== Transgression ===== | ||
| - | Unterwegs-Sein kommt per se an Grenzen: sichtbare und unsichtbare, | + | Unterwegs-Sein kommt per se an Grenzen: sichtbare und unsichtbare, |
| * Im ersten Fall entfaltet die Dynamik eine dreistufige Zeitstruktur: | * Im ersten Fall entfaltet die Dynamik eine dreistufige Zeitstruktur: | ||
| * Im zweiten Fall werden Brüche vermieden. Das verändert die Wahrnehmung von Zeit. | * Im zweiten Fall werden Brüche vermieden. Das verändert die Wahrnehmung von Zeit. | ||
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| * In Polynesien reiste die Gemeinschaft in einem Boot und der Navigator analysierte Sterne, Sonne, Strömungen, | * In Polynesien reiste die Gemeinschaft in einem Boot und der Navigator analysierte Sterne, Sonne, Strömungen, | ||
| * Der andine Mensch bewegt sich mit dem Raum, weil er ebenso wie Berge, Flüsse, Sonne Teil eines sich bewegenden (lebendigen, | * Der andine Mensch bewegt sich mit dem Raum, weil er ebenso wie Berge, Flüsse, Sonne Teil eines sich bewegenden (lebendigen, | ||
| - | * Quechua als »Agglutinierende | + | * Quechua als »agglutinierende |
| - | * Wortfeld: Kontinuität, | + | * Wortfeld: |
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| * '' | * '' | ||
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| * durch Gottvertrauen auf das, was kommt | * durch Gottvertrauen auf das, was kommt | ||
| - | ===== Zeit als Modifikator | + | ==== Zeit als Modifikator ==== |
| - | Die Zeit wirkt in den diskutierten Konzepten nur begrenzt begriffsbildend (Journey). Begriffe, die etwa "eine Reise von zwei Stunden" | + | Die Zeit wirkt in den diskutierten Konzepten nur begrenzt begriffsbildend (Journey). Begriffe, die etwa "eine Reise von zwei Stunden" |
| * Die Zielsetzungen und Anforderungen, | * Die Zielsetzungen und Anforderungen, | ||
| * Determinanten des Grund-Rhythmus als geplante Taktung: | * Determinanten des Grund-Rhythmus als geplante Taktung: | ||
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| Alle anderen Phasen sind funktional: Nachtruhe, Rast, Rückzug, Rüstzeit, Nahrungsaufnahme usw. Dabei konstituieren sich spezifische Orte des Unterwegs-Seins, | Alle anderen Phasen sind funktional: Nachtruhe, Rast, Rückzug, Rüstzeit, Nahrungsaufnahme usw. Dabei konstituieren sich spezifische Orte des Unterwegs-Seins, | ||
| - | ===== Das Entstehen temporärer Orte ===== | + | ==== Das Entstehen temporärer Orte ==== |
| - | Die spezifische energetische Reichweite gekoppelter Systeme (Metabolismus von Mensch und Tier oder Leistung von Fahrzeugen mit Fahrern) | + | Die spezifische energetische Reichweite gekoppelter Systeme (Metabolismus von Mensch und Tier oder Leistung von Fahrzeugen mit Fahrern) |
| ^ Kategorie | ^ Kategorie | ||
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| * ... | * ... | ||
| * Anhang 1. L'ABC della filosofia dei viaggi nel tempo | * Anhang 1. L'ABC della filosofia dei viaggi nel tempo | ||
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| + | ===== Visualisierungen mit Kroki ===== | ||
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| + | <kroki type=" | ||
| + | digraph G { | ||
| + | // Grundkonfiguration für saubere Web-Darstellung | ||
| + | pad=" | ||
| + | rankdir=LR; | ||
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| + | // Modernes, dezentes Styling der Linien und Boxen | ||
| + | edge [color="# | ||
| + | node [shape=box, style=" | ||
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| + | // Das Zentrum (Ihre aktuelle Hauptseite) farblich hervorheben | ||
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| + | color="# | ||
| + | fontcolor="# | ||
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| + | fontsize=12, | ||
| + | URL="/ | ||
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| + | // Die 14 Rückverweise mit korrekten internen URLs und Klick-Target | ||
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| + | "Liste der Ambivalenzen" | ||
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| + | // Logische Verknüpfungen (Pfeile zeigen von den Begriffen zum Zentrum) | ||
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wiki/dynamik_intentionalen_fortbewegung.1790144975.txt.gz · Zuletzt geändert: von Norbert Lüdtke
